La bike Life est souvent mal perçue car elle est faite sous forme de rodéo urbain, rodéo sauvage ou aussi appelée cross bitume. Ça veut dire que des gens prennent leur moto non homologuée et roulent en plein centre-ville sans se soucier du danger qu'ils peuvent provoquer, du fait qu'ils ne respectent pas le code de la route et font n'importe quoi. Souvent, les motos sont volées et la bike Life est vue sous ce point négatif car les médias ne disent que ça. C'est vrai qu'il y a une partie qui pratique la bike Life de cette manière, mais ce n'est pas l'unique manière d'en faire. Plein de gens prennent des motos homologuées ou prennent leur moto non homologuée dans des camionnettes pour les transporter et vont dans des campagnes ou des lieux désaffectés pour pratiquer. Cette pratique est bien plus respectable, ne dérange personne et est plus sécuritaire. Mais les médias ne parlent pas souvent de cette forme d'exercice de ce sport.
